Prise de Force

Les unités de prise de force de NACD sont des travailleurs fiables dans le monde entier. Elles utilisent un embrayage lourd, à détente brusque, à dente d’engrenage qui assure un bon fonctionnement soit engagé soit désengagé, jusqu’à ce que l’opérateur ne change la mode d’opération. Ils sont conçus selon les SAE normes de qualité et sont applicables pour tous les moteurs à diesel et à gaz, en offrant une plus grande durabilité et performance.

Ces unités sont plus fréquemment utilisées pour déchiqueteuses de bois, soufflantes, vacuums, convoyeurs, mixers, pompes d’irrigation et concasseurs de roches.  Finalement, elles sont parfaites pour toutes les applications exigeant un embrayage à déconnecter entre le moteur et l’outil de travail.

Petit moteur

Les unités NACD de prise de force pour petits moteurs sont conçues pour les moteurs à gaz et à diesel possédant l’arbre de sortie. Ces prises de force utilisent un embrayage à détente brusque de 5.50” et la gamme de capacité de couple de 100 à 160 lb/ft. Cet embrayage est très convenable pour pompes, compresseurs, équipement mobile, convoyeurs et d’autres applications exigeant un embrayage à déconnecter.

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Boîte de transmission

Les boîtes de transmission de NACD sont conçues pour offrir une vaste gamme des adaptateurs de rapport de transmission et de pompe hydraulique pour correspondre à votre système hydraulique. Ils sont construits avec une entrée embrayée ou une plaque d’entraînement cannelée de montage directe. Les options de réduction ou d’augmentation de rapport de transmission sur les arbres de sortie et leur rotation sont disponibles.

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À détente brusque

La taille des embrayages à détente brusque de NACD varie de 4.5″ à 18″ et normalement ils sont disponibles avec butées d’embrayage bronzées, dent adapté en matériel fibre de friction ou unité entraînée internement cannelée. Les options incluent les butées d’embrayage à bille et le matériel de friction en fer fritté.

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Embrayages à ressort

Ces unités de prise de force de NACD utilisent l’embrayage à ressort plutôt que celui à détente brusque. L’embrayage à ressort compense l’usure normale en réduisant l’heure de maintenance et les coûts dans les applications de haute fréquence d’engagement d’embrayage. L’arbre qui se trouve dans la prise de force à ressort est cannelé pour recevoir l’unité entraînée. Avec l’embrayage à ressort on utilise la butée d’embrayage lourde.

Les embrayages à ressort utilisent les embrayages mono-disques sur les volant-moteurs plats. Ils sont disponibles aux tailles suivantes: 9”, 10”, 11”, 12” et 13”. Ces unités à ressort ont été utilisées pendant des années avec une vaste gamme des applications usant les moteurs à gaz et à diesel comme déchiqueteuses de bois, dessoucheuses, équipement agricole et pompes d’irrigation.

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