Embrayages industriels

Compacts, puissants et durables, les embrayages LOC à détente brusque de NACD sont disponibles en deux séries – 450 et 550 avec une butée d’embrayage bronzée et avec une butée d’embrayage à bille optionnelle. Ces embrayages sont conçus à fonctionner soit avec lubrification à huile, soit à graisse. Nos embrayages LOC sont des embrayages mono-disques avec coupelle de conduite à pilote et la butée d’embrayage. Ils peuvent être tout facilement installés sur machines agricoles, convoyeurs, broyeurs et beaucoup d’autres types d’équipement exigeant un embrayage à déconnecter.

Résistants, polyvalents et multi-optionnels — nos embrayages mécaniques sont indispensables pour vos travaux faciles et même pour vos travaux extrêmes. Ces embrayages très durables et fiables sont utilisés avec beaucoup de confiance dans de nombreux types des camions à moteurs gaz et diesel, équipement de construction routière, tracteurs agricoles, chariots élévateurs, unités de puissance industrielles, et d’autres véhicules spécialisées.

NACD embrayages mécaniques sont disponibles en tailles différentes: de 5 ½” à 16”. Ils sont fabriqués avec un ou plusieurs plaques entraînées pour les volants flats ou chambrés et ils peuvent être appliqués avec une vaste gamme de motopompes réversibles. Les composants entraînés sont disponibles en plusieurs versions et correspondent à l’application d’embrayage. Aussi, on offre des plaques rigides ou plaques de coussin et elles puissent être fourni avec ou sans dispositif de ressort de. Les matériaux de friction incluent des organiques sans asbeste (tissés ou moulés), métalliques et plaquettes céra-métalliques. Les exigences de conception de client dirigent les caractéristiques du moyeu intérieurement cannelé. La capacité de couple varie de 50 lb ft à 5000 lb ft.

Cet embrayage mécanique à détente brusque est utilisé pour déconnecter le convertisseur de couple du moteur. L’embrayage est entraîné par un anneau d’entraînement à engrenage intérieur qui est directement installé sur le volant du moteur. Vous pouvez trouver ces embrayages dans une vaste gamme des applications industrielles, y inclut l’équipement pétrolier, grues, appareils de forage, pompes hydrauliques, équipement ferroviaire, concasseurs de roches, palans et treuils.

Cet embrayage maître à détente brusque est installé entre le volant de moteur et le roue à ailettes de convertisseur. Lors l’engagement, cet embrayage transmet le couple du moteur vers l’arbre d’entrée de convertisseur et l’unité de roue de pompe. La fonction principale de l’embrayage soit d’assurer une déconnexion immédiate entre le moteur et le convertisseur. Cette fonction est souhaitable quand on démarre le moteur pour le réchauffer ou pour enlever une charge.

Les embrayages de NACD 18” sont disponibles en version à une plaque double ou triple. Ces configurations incluent une butée d’embrayage lourd à bille, soit étanchée, soit engraissée, fabriquée en un de ces deux matériels de friction : fibre ou acier fritté.